全新宝马i3长轴距版在2026成都车展上迎来了内饰全球首发。这款基于新世代NK平台打造的车型计划在2027年1月在国内正式投产。新车通过全景iDrive智能座舱与本土化AI生态的深度融合，为豪华纯电中型轿车市场带来了一套新的产品方案。
全新宝马i3长轴距版的座舱设计围绕以驾驶者为中心展开，搭载BMW首创的全景iDrive系统。这套系统通过视平线全景显示、3D抬头显示、向心中控和多功能方向盘四大界面，构建了一个视觉锥交互区域。43.3英寸视平线全景显示系统将车速、导航、辅助驾驶等关键信息直接投射在挡风玻璃下方，驾驶者无需低头即可获取信息。17.9英寸无边框中控屏采用17.5度偏向驾驶员的设计，进一步减少了视线偏移。这种设计逻辑将信息呈现与驾驶操作整合在同一视线范围内，在保障行车安全的同时，保留了宝马一贯的驾驶参与感。
在智能化层面，新车展现了深度的本土化适配能力。宝马联合阿里巴巴深度开发了专属AI引擎，并融合DeepSeek深度思考能力，打造的全新BMW AI个人助理支持自然连贯的语音交互。这套系统能够理解复杂指令并进行多轮对话，同时提供用车专家、出行伴侣、百科达人三大AI智能体服务。车机生态方面，新车深度适配华为HiCar、高德定制导航，并集成了爱奇艺、车载K歌等本土应用，实现了中国AI、中国生态、中国体验的完整闭环。
在驾控体验上，全新宝马i3长轴距版搭载了行业首创的驾控超级大脑。这套系统作为整车智能算力中枢，能够以毫秒级速度统筹调度动力、制动、转向和能量回收。日常驾驶中，98%的减速场景可通过动能回收完成，无需机械制动介入，实现了无感刹停的平顺体验。这种设计既保留了宝马标志性的操控质感，又解决了纯电车常见的刹车点头和乘坐晕车问题。智能驾驶方面，新车搭载宝马与Momenta联合开发的端到端AI智驾方案，基于超150亿公里中国道路数据训练，支持城区和高速全场景领航辅助，并保留了对驾驶者掌控权的尊重。
空间与舒适性方面，新车针对中国市场进行了专属优化。车身轴距达到3005mm，加长的部分全部用于提升后排腿部空间。后排座椅经过加厚加长处理，靠背最大可调至121度，配合三区自动空调、前排座椅通风加热按摩以及哈曼卡顿音响，兼顾了运动轿车的驾驶乐趣与家庭出行的乘坐舒适。车顶采用三层镀银低辐射全景一体式防晒天幕，紫外线阻隔率达99.9%，有效提升了夏季用车体验。
全新宝马i3长轴距版的推出标志着宝马在纯电领域的全面转型。新车基于原生纯电平台打造，搭载800V高压架构和第六代eDrive电驱系统，CLTC续航突破1000公里，10分钟快充可补能400公里。这种原生平台加本土智能加驾控基因的组合，精准切中了国内消费者对豪华纯电轿车的诉求。对于看重品牌底蕴、追求驾驶质感，同时又需要长续航和本土化智能体验的用户来说，这台车提供了一个兼顾传统豪华与未来科技的务实选择。随着2027年正式投产，其最终定价与交付表现将成为检验宝马纯电战略成效的关键。
