近日，广汽传祺官方正式官宣全新重磅车型预售节点：旗下全新中大型硬派插混SUV，传祺越7将于9月2日正式开启全国预售。新车集豪华智能座舱、硬核越野性能、高效插混动力于一身，以1.1米全景贯穿式星际屏为核心座舱亮点，搭配方盒子硬派造型、全系三把锁、AI全地形大师、星源3.0插混雷霆动力，主打可城、可野、可豪华的全能定位，补齐品牌硬派新能源SUV矩阵，强势入局中高端硬派越野市场。
外观层面，传祺越7采用经典方盒子硬派越野造型，线条平直硬朗、气场十足，完美契合硬派SUV的硬核气质。前脸配备封闭式纯电风格格栅，搭配纵向排布的专属日间行车灯，辨识度拉满，兼具科技感与力量感；车身姿态方正魁梧，短悬长轴比例协调，既保障极致车内空间，又优化整车通过性。车顶集成激光雷达感知硬件，翼子板搭载智能感知传感器，为高阶智能驾驶提供硬件支撑，实现硬派外观与前沿智能的完美融合。
车身尺寸十分越级，新车长宽高为5045/2004/1933mm，轴距达到2900mm，超大轴距带来宽敞宽裕的五座座舱空间，彻底摆脱传统硬派SUV后排局促的痛点。同时整车通过性参数拉满，最小离地间隙高达310mm，接近角30°、离去角33°，最大涉水深度780mm，面对陡坡、坑洼、涉水路段、非铺装路面均可从容通行，越野底子十分扎实。
座舱是传祺越7的核心亮点，新车搭载同级独有1.1米全景贯穿式星际屏，一整块超长联屏横贯中控，视觉冲击力极致，彻底拉满座舱科技氛围感。屏幕显示细腻、交互流畅，集成仪表、导航、影音、车控等全维度功能，极简座舱布局干净高级，兼顾美观与实用性。同时座舱搭载3nm高通8838旗舰芯片，算力高达300K DMIPS，系统响应极速，支持多任务并行处理、智能场景联动，杜绝卡顿延迟，智能交互体验比肩顶级旗舰车型。
豪华配置全方位拉满，新车配备20扬声器ADiGO SOUND PRO高端音响系统，打造沉浸式移动影音座舱。座椅采用高端皮质包覆，前后排全系支持电动调节、座椅按摩功能，后排专属137度躺椅模式，彻底解锁居家级舒适体验，长途乘坐无疲惫感。座舱针对NVH静谧性专项优化，多层隔音结构加持，有效隔绝高速风噪、路噪与越野路面杂音，兼顾越野硬核属性与城市豪华静谧质感。
性能与越野实力是传祺越7的王牌核心，新车首发搭载广汽星源插混GMC3.0雷霆版动力系统，搭载1.5T混动专用发动机，发动机最大功率125kW，匹配前后双电机四驱架构，整套系统综合最大功率可达400kW，轮端扭矩突破10000N·m，零百加速进入4秒级，动力性能远超同级硬派车型。同时提供多版本电池组可选，纯电续航、综合续航表现优异，可油可电彻底告别里程焦虑，兼顾城市超低能耗与越野强劲动力。
越野硬件直接全系拉满，传祺越7标配前后牙嵌式机械差速锁+中央能量锁三把锁，无需高配选装，入门即满配硬核越野配置。同时搭载行业首发AI全地形大师系统，支持9+X智能全地形模式，可自动识别雪地、沙地、泥泞、碎石等复杂路况，智能匹配动力输出、四驱逻辑与底盘参数，新手也能轻松驾驭高强度越野场景，大幅降低硬派越野操作门槛。
底盘架构同样诚意十足，新车采用一体化嵌入式大梁车身，整车扭转刚度高达38000N·m/°，车身刚性极强，高强度越野工况不易变形、稳定性拉满。高配车型搭载空气悬架系统，可自适应调节车身高度，兼顾城市通勤低趴稳定、越野场景高通过性，完美平衡城市驾乘舒适性与户外越野硬核实力。
综合产品力来看，传祺越7精准拿捏当下用户核心需求，以1.1米星际贯穿大屏、旗舰智能座舱、三把锁全系标配、400kW雷霆动力、AI全地形系统五大核心优势，打破硬派SUV“越野不智能、豪华不硬核”的同质化痛点。随着9月2日预售正式开启，这款可城市豪华通勤、可全域越野穿越的全能插混硬派SUV，将重塑中高端硬派新能源市场格局，成为家用、越野、商务多场景适配的全新标杆车型。
