豪华越野旗舰迎来电动化重磅迭代！9月2日，路虎正式发布纯电版揽胜官方官图，作为品牌56年来首款纯电旗舰揽胜车型，新车完美融合顶级豪华质感、媲美V8燃油机的狂暴动力与路虎祖传极致越野能力，打破纯电SUV“重舒适、弱越野”的固有短板，以堪比V8发动机的强劲动力、900毫米极限涉水深度，重塑豪华纯电旗舰越野新标准，实现豪华、性能、越野、能效四维全面升级。
新车基于路虎MLA-Flex原生模块化豪华架构打造，架构之初便预留纯电驱动适配空间，并非燃油版简单改电，从底层保障整车刚性、越野素质与电动化适配性。外观延续揽胜经典极简豪华设计美学，保留标志性方正车身、平直腰线与悬浮式车顶，气场沉稳尊贵。细节采用电动化专属优化，封闭式进气格栅、低风阻轮毂与隐藏式风道设计，有效降低风阻，提升续航表现，同时保留顶级旗舰的端庄气场，豪华辨识度拉满。
动力性能是新车最大亮点，彻底颠覆纯电车动力偏弱的刻板印象，综合性能完全媲美传统V8燃油发动机。新车搭载前后双260kW高性能永磁同步电机，系统综合最大功率可达550马力，峰值扭矩高达850N·m，动力参数超越多款燃油V8版本揽胜。强劲动力加持下，新车零百加速仅需4.5秒，80-120km/h中段超车加速仅需2.7秒，提速迅猛平顺，无论是城市通勤、高速超车，都能随叫随到，兼具纯电瞬时扭矩爆发与V8级硬核动力储备。
作为纯正路虎旗舰，新车硬核越野实力丝毫未减，甚至实现进阶升级。官方标定最大涉水深度高达900毫米，远超多数城市纯电SUV，比肩硬派专业越野车型，无惧雨季深水路段、野外涉水路况，越野通过性拉满。同时搭载全新迭代的集成式智能牵引力管理系统，支持单踏板越野模式，可轻松攀爬45度陡坡，底盘适配全地形复杂路况，泥泞、沙地、碎石路面均可从容脱困，真正做到“电动化不丢越野魂”。
续航与补能体验全面进阶，新车搭载120kWh大容量电池组，适配800V高压快充架构，WLTP纯电续航最高可达600km，真实路况续航约535km，完全满足长途穿越、日常通勤全场景需求。依托350kW超快充能力，新车10%-80%快充仅需22分钟，短时补能即可续航超220km，彻底解决高端纯电旗舰的补能焦虑，兼顾长效续航与高效补能。
座舱延续揽胜顶级豪华定位，秉持英式轻奢造车理念，全车采用高端真皮包覆、顶级实木饰板与精细化工艺搭配，静谧性经过专属优化，相比燃油版车型噪音、震动大幅降低，行驶质感更沉稳静谧。同时搭载全新智能车机系统，支持全域互联、智能场景自定义、预约分时充电等实用功能，兼顾传统机械豪华与现代智能科技，适配高端商务、尊享家用、户外越野多元场景。
纯电版路虎揽胜的问世，填补了高端豪华纯电硬派旗舰的市场空白。V8级双电机强劲动力、900mm极限涉水能力、800V高压快充、顶级豪华座舱、全地形越野系统多重硬核优势加持，让新车既保留了揽胜五十余年的旗舰底蕴与越野基因，又兼具纯电车静谧、高效、平顺的优势，成为豪华电动化时代的全能旗舰标杆。
