当地时间 9 月 7 日至 9 日，第二届卡塔尔自动驾驶电动出行论坛（AEMOB）在多哈国家会议中心举办。中国自动驾驶企业小马智行联合卡塔尔国家运输公司 Mowasalat，正式发布 Robotaxi 商业化运营阶段性成果，推出多哈首个全无人驾驶 Robotaxi 体验项目。这也是多哈城市交通发展史上，首次面向公众开放车内无安全员的自动驾驶试乘服务，标志着中国 L4 自动驾驶技术在中东市场实现重要落地突破。
本次体验项目搭载小马智行第七代 Robotaxi 平台，车辆内部不再配备安全员，乘客上车后，由自动驾驶系统全程独立完成道路感知、决策、转向与制动操作。这套平台专为大规模商业化海外部署打造，针对中东地区高温、沙尘等特殊气候环境完成专项优化，解决强日照、沙尘天气对激光雷达、摄像头等传感器带来的干扰，能够稳定适配多哈本地复杂路况。
小马智行与 Mowasalat 的合作早在 2025 年 8 月正式启动，项目仅耗时四个月，就完成从公开道路测试到商业化运营的跨越。目前当地用户可以通过 Mowasalat 旗下 Karwa 应用呼叫自动驾驶出租车。服务覆盖多哈老城区、CBD 中央商圈、知名旅游地标以及哈马德国际机场接驳线路，覆盖通勤、商务出行、游客观光等多种高频出行场景。多哈也成为小马智行海外首个实现规模化商业落地的自动驾驶项目。
卡塔尔交通部在今年 7 月发布评估报告，称该 Robotaxi 项目的乘客满意度与安全表现超出预期，整套技术与运营体系已经具备大范围推广条件，后续计划逐步扩大全无人驾驶 Robotaxi 在多哈的常态化商业运营规模。此次论坛开放公众试乘体验，也是项目正式规模化落地前重要的展示窗口，向当地政府、行业人士与市民直观展现全无人出行的实际体验。
中东地区是全球智慧城市建设的重点区域，卡塔尔依托 “卡塔尔 2030 国家愿景”，持续推进城市交通智能化升级，自动驾驶出行是其中重要一环。中东气候环境特殊，夏季气温长期超过 45 摄氏度，还频繁遭遇沙尘天气，对自动驾驶硬件稳定性、算法鲁棒性提出严苛考验。能够在多哈落地全无人 Robotaxi，印证小马智行自动驾驶系统具备在极端环境稳定运行的能力。
依托国内多年道路测试积累的海量数据，小马智行持续推进全球化布局，采用共建车队的出海模式，业务版图已经覆盖亚洲、欧洲、中东共 9 个国家，海外自动驾驶车辆订单总量突破 4000 台。除卡塔尔之外，企业还在新加坡、克罗地亚、迪拜、沙特等地区持续落地自动驾驶项目，输出完整的中国自动驾驶出行解决方案。
在国内市场，小马智行已经拿到上海全无人 Robotaxi 收费运营资质，持续打磨商业化运营经验。国内外双线同步推进，让企业可以把国内成熟的运营经验带到海外，同时收集不同地域、气候、交通规则下的数据，反哺自动驾驶算法迭代。
项目消息公布之后，引发国内外自动驾驶行业关注。业内人士表示，中东市场资金充足、政策开放，是自动驾驶商业化的优质试验场，小马智行在多哈落地首个全无人试乘项目，代表中国自动驾驶企业不再局限于简单技术展示，而是深度参与海外城市交通体系建设。
当然，全无人自动驾驶的规模化运营依旧面临不少挑战，包括法规完善、公众接受度、车队运维体系搭建等。本次多哈试乘体验，是面向市场的一次重要尝试。随着试乘体验持续开展，小马智行将持续收集用户反馈，优化车辆与调度系统，稳步推进全无人 Robotaxi 在多哈常态化运营。中国自动驾驶技术也将继续走向全球，在更多国家的城市道路上落地运行。
