9月17日，上汽荣威正式对外官宣，全新车型荣威家越07将搭载豆包助手，把大模型能力直接落地到量产车机当中，为家用SUV带来全新一代智能座舱体验。这次合作，是大模型AI与主流家用汽车深度结合的重要落地案例，让高阶人工智能走出高端车型，进入普通家庭用户的出行场景。
荣威家越07定位家用大五座SUV，主打家庭出行市场。该车搭载豆包助手之后，不再局限于传统车机简单的语音控制。传统车载语音大多只能识别简短、固定指令，一旦遇到复杂需求、连续多任务或者口语化表达，很容易出现识别失败。豆包助手依托大模型能力，支持多轮连续对话、复杂语义理解，还可以识别口语化表达、方言等内容，理解用户隐藏的需求。
在日常行车场景中，这套座舱AI可以一次性处理多项指令。用户可以在一句话里同时提出调节空调温度、搜索沿途充电站、播放指定风格音乐等多个需求，系统可以一次性拆解任务并依次执行。在长途出行途中，豆包助手还可以充当出行助手，规划多途经点的路线，查询沿途景区、餐厅，帮助车内乘客完成信息查询、内容创作，在停车休息时提供丰富的互动内容。
为适配车载环境，豆包助手针对行车场景做了大量专项优化。车辆行驶过程中，会存在路噪、风噪等干扰，系统做了降噪识别优化，在车辆行驶状态下依旧可以稳定识别语音指令。同时系统遵循行车安全优先原则，在车辆行驶期间，会限制会分散驾驶员注意力的操作，优先保障驾驶安全。所有交互设计都围绕驾驶员、车内乘客的安全需求设计，平衡智能体验与行车安全。
这套AI能力，深度接入整车硬件体系。豆包助手可以读取车辆状态数据，联动车身各类硬件。当用户说出身体体感变化相关描述，AI可以自动调整空调、座椅通风加热等功能。遇到车辆相关疑问，用户直接口述提问，AI可以结合车辆说明书，用通俗语言解答车辆功能、保养相关问题，减少用户翻阅纸质手册的麻烦。
上汽荣威相关负责人介绍，选择在家越07搭载豆包助手，目标是把成熟的大模型能力下沉到家用车型，打破智能座舱“高配才拥有”的现状。很多智能座舱技术过去集中在高端旗舰车型，普通家用SUV很难体验到完整的大模型交互能力。荣威家越07的这次落地，让普通家庭消费者，不用购买高价车型，就能体验到大模型带来的智能座舱。
汽车行业正在从“车机执行指令”向“AI理解人”的阶段转变。过往车机属于被动响应工具，用户必须给出标准指令才会工作。搭载豆包助手之后，座舱AI具备理解、推理、总结的能力，可以承接更生活化、更随意的对话，人车交互从“命令式操作”转变为自然对话，这也是智能座舱发展的重要方向。
业内人士表示，车企和大模型厂商的合作落地，重点考验场景适配能力。很多大模型在手机、电脑端表现优秀，但放到行车场景，需要处理噪音、安全约束、车辆硬件联动等一系列特殊要求。荣威与豆包的合作，完成了大模型在车载场景的适配打磨，给家用车搭载生成式AI提供可参考的落地样本。
荣威家越07后续即将开启预售，随着这款车型上市，更多普通用户可以近距离体验豆包车载助手带来的出行体验。此次上汽荣威与豆包助手的合作，是AI汽车产业落地的又一个重要节点，预示着生成式大模型会快速向更多家用车型普及，持续改变大众的出行方式。
