小米SU7新版OTA上线,无标线也能自动停车

近日,小米汽车正式推送澎湃OS 1.17.0版本新一轮OTA升级,本次更新覆盖第一代SU7 Pro/Max、第二代SU7全系多款车型,聚焦用户高频用车痛点,在泊车辅助、行车智驾、安全防护、智能座舱、充电能效五大维度迎来全方位优化升级。尤其是泊车辅助体系迎来史诗级补强,新增多项实用专属功能,彻底解决无标线停车、特殊车位进出难题,大幅降低日常用车门槛。

本次OTA最大亮点集中在泊车辅助系统全面革新,补齐了场景短板、丰富了操作逻辑,打造全场景智能泊车体验。新车全系新增画框泊车辅助功能,针对户外空地、无标准车位线、临时停车等无标线场景,用户可直接在中控屏幕手动拖动车位框,自定义停车目标位置,车辆即可自动完成平稳泊入,完美适配小区空地、商圈临时泊位、工地户外等非常规停车场景,实用性拉满。

同时新增车头泊入辅助、车尾泊出辅助双功能,彻底打破传统自动泊车的场景局限。其中车头泊入支持一键切换车头/车尾泊车模式,精准适配垂直车位、斜列车位,面对狭窄车位、靠墙极限车位也能从容停入;车尾泊出功能针对性解决车头朝内的停车困境,可自主选择左右方向泊出,轻松应对车位拥挤、开门受限的难题,全方位覆盖停车、出车全流程场景,新手也能轻松驾驭复杂泊车路况。

行车辅助层面迎来精细化调校,优化了全速域行车辅助加减速控制策略,动力输出更线性平顺,有效缓解辅助驾驶状态下的顿挫感,大幅提升驾乘舒适性。同时针对城市领航辅助、高速领航辅助进行逻辑优化,升级过弯车速控制、车道选择、跟车距离调节算法,适配国内复杂城市路况与高速通行场景,智能驾驶的贴合度、安全性、流畅度全面升级。

安全防护配置持续加码,新增多项人性化预警与主动安全功能。系统新增方向盘未回正起步预警、前方车辆倒车碰撞预警,从源头规避起步剐蹭、近距离碰撞风险;优化低能见度雨雾天气识别逻辑,可自动开启后雾灯,提升恶劣天气行车辨识度。同时升级前向防碰撞辅助系统,优化识别精度与制动时机,有效应对鬼探头、近距离突发障碍物等路况,全方位守护行车安全。

智能座舱与补能体验同步迭代升级。座舱优化交互流畅度,适配多场景智能交互逻辑,操作响应速度更快;小米汽车APP新增远程快速制冷、制热功能,可提前调控车内温度,提升出行舒适度。充电方面新增20kW家用直流充电桩预约充电、智能复充能力,适配家用慢充场景,支持低谷电价预约补能,兼顾补能便捷性与用车经济性,进一步降低用车成本。

此次OTA升级秉持“以用户需求为核心”的迭代理念,没有盲目堆砌功能,而是针对日常用车高频痛点精准优化。从全场景智能泊车、更平顺的行车辅助,到更周全的安全防护、更智能的座舱充电体验,全方位提升小米SU7全系车型的综合产品力。随着版本分批推送落地,小米汽车的智能驾驶、整车智能化体验将再度进阶,为用户带来更省心、更安全、更智能的纯电出行体验。