8 月 21 日，第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，领克品牌携多款车型登陆展台，全新领克 20 以及全新领克 20 大尾翼版完成全球首次公开亮相，官方对外公布，该系列车型会在 9 月迎来正式上市中安在线。本次领克展台同时摆放领克 10、领克 07GT、领克 GT 概念车 Time to Shine 以及领克 07GT 拉力赛车，量产新车、概念设计与赛事改装车辆集中展出，展现品牌十周年阶段的产品储备与技术沉淀。
全新领克 20 定位精致驾趣纯电紧凑型 SUV，整车依托 SEA 浩瀚架构开发，把多项以往只出现在高配版本的硬件直接做到全系标配，给到同级别市场不一样的配置逻辑。外观沿用 The Next Day 家族设计语言，破晓之光日行灯、隐藏式熏黑大灯搭配尾部流光双尾翼，塑造出辨识度很高的整车形象。车身完成 14 处空气动力学层面优化，风阻系数达到 0.25Cd，空气动力学优化可以为整车 CLTC 工况续航带来 53.5km 提升。常规版本车身尺寸 4495mm×1845mm×1573mm，轴距 2755mm，宽裕的轴距给到车内不错的乘坐空间表现。
三电硬件是这款车型的核心看点，整车全系搭载全域 800V 高压平台，配套 6C 超快充体系，最大充电功率可达 460kW，10% 到 80% 电量充电时长仅 12 分钟，缩短纯电用户的补能等待时间。动力单元使用新一代 16 合 1 碳化硅油冷电驱，后驱电机最大功率 245kW，电驱综合效率 93.8%，零百加速进入 6 秒区间。续航提供 CLTC 工况 545km 与 630km 两个版本，覆盖城市通勤和中长途出行的使用场景。
智能驾驶硬件同样做到入门即高配，新车全系配备激光雷达以及千里浩瀚 H5 智能辅助驾驶系统，全车布置 28 个感知单元，实现 360 度环境感知，硬件能力支持城市 NOA、高速 NOA 以及完整的泊车辅助功能，城区通行、高速行驶、自动泊车等场景都可以获得辅助加持，降低日常驾驶的操作负担。
座舱内部偏向都市用户的悦己出行体验，车内设置多处人性化储物位置，保留实体按键搭配水晶棱切多功能旋钮，减少对全触控操作的依赖。Lynk Sound 23 扬声器音响系统、带补光的柔光化妆镜、云感座椅、多色流光氛围灯均有配备。车内还搭载车外冰柜与车内冰箱双储冷设备，把生活化的使用需求融入整车设计，丰富用车场景的可能性。
同步展出的全新领克 20 大尾翼版面向追求运动风格的消费群体，提供专属跃动 24 黄车漆颜色，原厂装配全套驭风运动套件，包含前铲、侧裙、后唇以及碳纤维大尾翼。这套空气动力学套件并非装饰属性，车辆行驶时速达到 180km/h，尾翼可以输出 500N 下压力，强化高速行驶稳定性。整套运动组件原厂出厂，具备完整整车质保，用户不用自行后期改装，规避改装带来的合规与品质隐患。
国内 20 万级纯电紧凑型 SUV 赛道竞争持续加剧，大量新品集中投放市场，消费者对于快充、智驾、座舱质感的要求持续提升。全新领克 20 系列把 800V 高压平台、激光雷达作为全系基础配置，区别于市场上高低配硬件差距过大的产品策略，对年轻家庭用户、都市通勤群体形成吸引力。
距离 9 月正式上市已经进入倒计时，更多价格版本、选装权益信息会在上市前夕逐步对外释放。新车上市之后，会进一步完善领克在紧凑级纯电市场的产品布局，和品牌其余新能源车型形成梯队，参与国内主流纯电 SUV 市场的竞争。
