莲花汽车在8月12日正式开启了Eletre 900 GOLD与Emeya 900 GOLD两款新车的预售。Eletre 900 GOLD预售价为92.8万元起，Emeya 900 GOLD为91.8万元起。这两款新车将以往需要高额选装的顶级底盘与制动硬件直接作为标配。
两款车型标配了名为操控黄金包的装备。这套装备包含十活塞碳陶瓷制动系统、锻造碳纤维插片轮毂以及全车内外饰碳纤维拓展包。Emeya 900 GOLD的十活塞碳陶制动系统前盘达到420毫米，后盘为410毫米。配合22英寸或23英寸的锻造碳纤维轮毂，车辆在连续重刹和快速变向时的热衰减得到了有效抑制。
新车搭载了全球量产车罕见的四大主动空力元件，包括主动气坝、主动后扩散器、主动扰流板和主动进气格栅。这套系统能够根据车速和驾驶状态自适应调节下压力与风阻。底盘方面，双腔空气悬架、CDC连续阻尼可调减振器、48V主动稳定杆以及后轮转向系统悉数标配，并匹配了莲花与倍耐力联合定制的专属轮胎。Emeya 900 GOLD在F1雪邦赛道以原厂状态跑出了2分20秒317的圈速。
动力系统方面，两款车均搭载双电机四驱系统，综合最大功率为918马力，峰值扭矩985牛米，并匹配了两挡自动变速箱。Emeya 900 GOLD的零百加速为2.78秒，极速256km/h。Eletre 900 GOLD零百加速为2.95秒，极速达到265km/h。
91.8万元与92.8万元的预售价让黄金双900在百万级高性能纯电市场中形成了独特的差异化竞争力。即日起至8月31日前支付5000元意向金，还可享受10000元内外饰选装权益。
对于手握百万级预算、看重机械素质与赛道性能的消费者而言，这两款车提供了清晰的选项。Eletre 900 GOLD凭借SUV车身与四档可调主动尾翼，兼顾了超跑级动态与实用性。Emeya 900 GOLD以更低的重心和2.78秒的零百加速，将F1赛道技术带入日常街道。随着8月31日正式上市的临近，最终的定价与交付节奏将是决定其市场表现的关键。
