近日，从工信部申报信息及官方渠道获悉，东风日产N序列全新车型NX7已完成申报备案，新车定位中型插混SUV，主打年轻、运动化产品风格，硬件配置全面升级，首次搭载激光雷达高阶智驾硬件，整车产品力全面向年轻化、智能化靠拢，官方明确新车将于2026年第四季度正式上市，主打15-18万主流家用新能源SUV细分市场。
作为东风日产N序列第四款全新车型，NX7的到来进一步完善品牌新能源产品矩阵，补齐年轻运动风插混SUV市场空白。外观层面，新车彻底颠覆传统家用SUV沉稳风格，采用全新年轻化运动设计语言，线条凌厉动感，前脸参数化格栅搭配犀利灯组造型，视觉张力十足。车身姿态低趴流畅，搭配专属运动化包围与利落车身腰线，兼顾空气动力学性能与年轻化审美，精准贴合年轻消费群体对运动、潮流车型的选购需求。
车身尺寸方面，新车长宽高为4785/1932/1665mm，轴距达到2815mm，依托越级轴距优势打造宽敞五座空间布局。车身比例协调，宽体车身设计有效提升车内横向空间，兼顾日常通勤灵活性与家庭出行实用性，在同级别中型SUV中空间表现极具优势，完美平衡运动姿态与家用实用性。
智能化是本次新车最大升级亮点，东风日产NX7成为同级少有的搭载激光雷达的合资插混SUV车型。新车搭载全套高阶智驾感知硬件，搭配Momenta R7大模型智能驾驶算法，支持城市NOA领航辅助驾驶功能。相比传统辅助驾驶，全新算法模型识别精度更高、感知范围更广，可精准应对城市拥堵、路口通行、自主变道、复杂路况避险等全场景路况，大幅降低日常驾驶负荷，补齐日产车型智能化短板。
动力续航层面，新车搭载1.5L插电混动系统，匹配宁德时代40.9kWh大容量磷酸铁锂电池，纯电续航可达220km/225km，日常城市通勤可实现纯电零油耗出行，长途出行依托混动系统摆脱里程焦虑，兼顾节能与实用性。整套动力系统兼顾平顺性、经济性与动力储备，适配城市代步、近郊出游、长途自驾等多元用车场景，完美适配年轻用户全场景出行需求。
座舱配置上，新车延续日产舒适基因，有望搭载AI零压云毯座椅，优化座椅包裹性与支撑性，长时间乘坐不易疲劳，兼顾家用舒适属性。同时新车搭载全新智能座舱系统，支持智能语音交互、车载生态互联、在线娱乐等主流功能，智能交互体验全面升级，实现高阶智驾、智能座舱、舒适驾乘的全方位进阶。
纵观产品定位，东风日产NX7精准瞄准年轻家庭用户，以运动潮流外观、激光雷达高阶智驾、长续航插混动力、宽体大空间四大核心优势，打破合资新能源SUV智能化弱、配置保守的固有印象。随着新车锁定四季度上市，将正式入局15-18万级主流插混SUV市场，与自主品牌热门车型展开竞争，为年轻消费者带来兼顾颜值、智能、节能与实用性的全新选择。
