全系车型换新!Formula 2030亮相,极星设计全面进化

近日,极星(Polestar)官方正式发布Formula 2030概念车预告图,作为品牌全新设计迭代的重磅前瞻作品,新车由新任首席设计师Philipp Römers主导打造,也是其入职极星后首款从零落地的概念车型。新车以极致低趴宽体车身姿态为核心,在传承品牌经典设计基因的同时,完成美学与空气动力学的双重革新,预示着极星未来全系车型的全新设计语言,将于10月迎来全球首发。

从官方曝光的预告细节来看,极星Formula 2030最直观的亮点是极致低趴宽体的整车姿态,车身重心大幅压低,横向车身比例舒展宽大,搭配外倾式前轮布局,自带专业性能赛车的战斗气场,彻底摆脱传统纯电车的单调质感。整车线条摒弃过度凌厉的棱角设计,遵循“进取而不凌厉”的全新设计思路,曲面饱满精致、肌理简洁高级,兼顾电动化极简美学与高性能车型的肌肉张力,视觉层次感与豪华运动感全面升级。

作为品牌设计传承的核心标识,新车全新演绎双刃Dual Blade日行灯经典灯光系统,告别传统一体式灯组布局,采用上下分体式创新结构,灯组线条修长舒展、转角利落,辨识度极强。灯光布局与简约扁平化前脸完美融合,搭配机盖中央隆起的专属风道结构,打造出标志性S型气动风道,可有效梳理车头气流,在强化视觉运动属性的同时,大幅优化整车风阻表现,实现颜值与空气动力学的双向赋能。

空气动力学细节全面进阶,新车搭载赛车同款前置Aero气动风道与车身气流桥设计,气流可直接贯穿机盖、车头与车身侧面,有效下压车头、减少风阻紊流,提升高速行驶稳定性。同时配备赛车式垂直雨刮、扁平化无格栅前脸、贯穿式底部装饰面板,每一处细节都围绕高性能、低风阻理念打造,将纯电性能车的科技感、竞技感拉满,尽显极星极致的工程美学追求。

不同于行业常见的颠覆性改款,Formula 2030主打迭代革新、传承经典,不盲目跟风夸张设计,在保留极星核心品牌标识的基础上,完成精细化、高端化升级。新车整体风格更加亲和高级,打破高端纯电车冷峻刻板的固有印象,简约而不简单、运动且不浮夸,既延续极星一贯的高端极简调性,又为未来车型预留充足进化空间。

据官方规划,这款Formula 2030概念车并非单一展示车型,而是极星未来全系车型的设计蓝图,后续全新极星2、极星7等换代车型,都将大规模沿用这套全新设计语言与气动布局。新车的亮相,不仅标志着极星设计体系迈入全新阶段,也预示着品牌将在高端纯电性能赛道,持续深耕美学、气动与性能的极致融合。

极星Formula 2030以低趴宽体的极致姿态、迭代升级的经典灯光、专业赛车级空气动力学设计,展现出品牌面向2030年的前瞻设计实力与技术理念。随着首发日期临近,这款承载极星未来设计方向的概念车,势必将成为高端纯电性能市场的全新标杆,让用户看见极星未来车型的全新样貌。