2026巴黎车展上奥迪把第三代Q7摆到展台上。德国市场起售价8.79万欧元，折合人民币约70万元。这代车基于PPC燃油平台开发，生产地仍在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂。外观、座舱和动力都完成更新，还首次提供六座布局，5座和7座继续保留。
车身长宽高为5056/2010/1800毫米，轴距3000毫米。前脸格栅尺寸比上一代更大，内部加入发光装饰。大灯用数字矩阵式LED，灯腔内有216颗独立光源，支持多种动态灯光场景。车尾配备可点亮的四环LOGO和第三代OLED贯穿尾灯，尾灯图案可以自定义。后备厢支持电动启闭和感应开启，5座版常规容积670升，7座版581升。
座舱用11.9英寸液晶仪表、14.5英寸曲面OLED中控屏和10.9英寸副驾屏组成三联屏布局。副驾屏为全系标配，支持防窥功能。车机搭载高通8295芯片和最新MMI系统，支持应用商店、OTA和分区语音。内饰用料延续Nappa真皮、实木饰板和铝制饰条组合，标配四区自动空调和Bang&Olufsen 3D音响。6座版采用2+2+2布局，第二排两张独立座椅支持18向电动调节、加热、通风和按摩，中间通道宽度190毫米。5座和7座版第二排支持比例放倒，第三排可电动收折。
欧洲市场首发以3.0T V6柴油发动机为主，匹配MHEV plus增强版48V轻混系统，提供180千瓦和220千瓦两种调校，峰值扭矩分别为500牛·米和630牛·米。混动电机可额外输出18千瓦功率。此外还提供2.9T双涡轮V6汽油发动机，最大功率429马力，峰值扭矩600牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，可选自适应空气悬架、电控减振器和后轮转向。
这代Q7把六座布局放进中大型豪华SUV里。第二排独立座椅配合中间通道，让第三排进出更方便，也更适合商务接待场景。5座和7座保留下来，覆盖家用、长途和多人出行需求。座舱用三联屏和8295芯片补齐了车机体验，灯光系统继续是奥迪的强项。
对中国市场来说，全新Q7目前尚未公布国产计划，仍以进口方式引入。现款Q7在国内的定价区间和优惠情况已经形成一定市场基础，新Q7进入国内后的价格、动力配置和是否加长，还需要看后续官方消息。欧洲首发以柴油动力为主，国内用户更关注的汽油版和可能的插混版本，也要等引进方案确定。
这代Q7换代跨度大，轴距达到3米，六座布局是它和同级对手拉开差异的地方。柴油动力在欧洲市场更实用，国内用户如果关注，可以重点看后续汽油版和底盘配置是否同步引入。
