理想汽车近日正式宣布，新一代理想L6产品发布会定档7月16日19:30。理想汽车CEO李想通过个人社交平台同步发声，称新车“在用料和配置上不仅做到同级别最好，还要在很多体验上做到越级的好”，并直言“它会是这个级别的体验之王”。
李想：过去一年我自己开得最多的就是L6
李想在微博中透露，过去一年他个人出门时开得最多的车就是理想L6，原因是“尺寸合适、好开、舒服，没有开大车的负担”。他还表示，理想L6和理想i6是公司内部员工使用最多的车型，内部和外部用户都提供了大量具体而真实的反馈建议，“只有真实的长时间使用过，才知道一台车哪里做得好，哪里可以变得更好”。
李想坦言，做新一代L6时团队“有点控制不住”，在用料和配置上进行了大幅升级。
全新内饰与“沙丘黄”配色公布
理想汽车官方同步公布了新一代L6的全新内饰以及“沙丘黄”全新车色。座舱官图显示，新车内饰延续了简约科技风格，手机无线充电区域有所下移，车内大屏调整为横贯中控和副驾的一体式设计，门板等处设置了氛围灯，整体质感有所提升。
外观方面，新车前脸保留贯穿式星环灯带，但前包围区域取消了一体式贯穿设计，下部进气格栅尺寸加大；门把手从全隐藏式改为半隐藏式设计；车尾贯穿式尾灯内部进行了熏黑处理，车牌悬挂区域整体上移。车身尺寸方面，新车长宽高为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，车长较现款增加10mm。
三电与智驾全面升级，电池扩容至51kWh
此次换代核心升级集中在三电和智能化两大板块。电池容量从现款的36.8kWh大幅提升至51kWh，增幅约38.6%。据此推算，WLTC纯电续航可达234公里，较现款182公里提升明显，综合续航约1160公里。1.5T四缸增程器保持不变，最大功率113kW，最高车速提升至200km/h。
智能化方面，新车可选配四颗激光雷达（前向、侧向及后向），硬件规格直接对标旗舰理想L9，搭载理想自研马赫M100芯片，城市NOA功能全面下放。
现款销量撑起半边天，新一代定价成焦点
现款理想L6于2024年上市，指导价24.98万至27.98万元，2025年全年累计销量超过16.6万辆，长期占据中大型SUV销量冠军位置。
不过，新一代L6面临不小的成本压力。据报道，受存储芯片与碳酸锂价格上涨影响，电池扩容叠加原材料成本上涨，电池一项成本增加超8000元；内存成本上涨接近4000元，高通8797芯片成本上涨预计2000元以上，三项叠加后单车综合成本增幅超过1.4万元，还不包括马赫M100芯片等配置升级带来的额外成本。媒体普遍预测，新一代L6起售价大概率将突破25万元门槛。
距离7月16日发布会还有不到一周时间，届时新一代L6的最终售价和完整配置信息将正式揭晓。
