高端MPV市场的消费者在选车时常常面临一种体验上的割裂。想要享受极致的豪华与尊贵感，通常需要付出高昂的品牌溢价。追求高性价比与前沿科技，又常常要在底盘质感或座舱智能化上做出妥协。面对这一行业痛点，岚图梦想家9于9月5日正式开启预售，以42.99万至52.99万元的预售价区间，将可升降立标、全域L3级架构与800V高压平台等旗舰配置直接拉入主流视野。新车通过Ultra、Ultra+和礼尊版三个版型，为兼顾商务接待与家庭出行的用户提供了极具竞争力的破局方案。
岚图梦想家9此次破局的关键，在于其“入门即巅峰”的定价策略与全系标配的硬核技术。新车起步价42.99万元，直接对标50万级豪华MPV市场。在核心硬件上，梦想家9全系标配800V高压平台、虎踞底盘P（包含三腔空气弹簧与双阀EDC可变阻尼减振器）、双向10°后轮转向，以及基于全域L3级架构打造的华为乾崑智驾ADS 5。这种做法让消费者在入门版本上就能获得越级的行驶质感与科技体验，极大缓解了选车时的配置焦虑。
在座舱体验与空间布局上，梦想家9展现了面向全场景出行的诚意。新车搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备双15.6英寸华为车载智慧屏与21.4英寸二排超清吸顶屏。针对高端商务与家庭休憩需求，二排礼宾座椅集旋转、横滑、零重力、机械按摩四大功能于一体，支持多档位旋转与147°平躺姿态。配合二三排LC自适应调光玻璃、13L双门智能冷暖箱以及分段式全景穹顶，新车实现了商务洽谈、居家休憩、长途旅居的全场景无缝切换。
在动力续航与补能效率层面，梦想家9用硬核的数据打消了用户对大型MPV的能耗与里程顾虑。新车插混版搭载1.5T发动机与前后双电机，综合功率高达555kW，全系匹配65kWh琥珀电池，CLTC纯电续航超300km，综合续航达1500km，并支持5C超快充，20%至80%补能仅需12分钟。纯电版搭载120kWh电池，CLTC纯电续航达701km。无论是城市通勤一周不充电，还是跨省长途出行，都能从容应对。
在智能化进阶与全地形驾控方面，梦想家9将高阶智驾与底盘协同作为全系标配。新车搭载华为乾崑ADS 5，配备896线双光路图像级激光雷达与3颗固态补盲雷达，共37个感知传感器，实现全场景智驾覆盖。底盘方面，VMC智能域控架构支持毫秒级动态调节，对四轮驱动力、制动力及悬架参数进行协同控制。双向10°后轮转向的加入，让这款超5.3米车长的MPV拥有了媲美中型轿车的转弯半径，彻底解决了大车在城市窄路掉头与泊车的痛点。
在豪华感知与中式美学表达上，梦想家9以专属设计重塑了旗舰MPV的排面。新车作为全球首款配备可升降发光立标的MPV，立标由2520组精密切割工艺打造，解锁时自动升起点亮，锁车时收纳。配合HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧大灯，可投射“步步生金”等专属迎宾光效。顶配礼尊版更提供琥珀金双拼车色、鎏金双弦腰线及后排航空座椅，将中式豪华的仪式感拉满。
从深层商业逻辑来看，梦想家9的推出，是岚图品牌在高端新能源MPV市场加速抢占份额的精准落子。新车将800V高压平台、L3级智驾架构与中式豪华配置集于一身，试图用技术过剩来重塑40万级旗舰MPV的价值标杆。对于手握预算、看重硬核底盘素质，同时又希望享受高阶智驾与舒适座舱的家庭用户及企业主而言，梦想家9提供了一个极具参考价值的选项。这款承载着岚图顶尖科技与豪华诚意的旗舰车型，正在用务实的产品逻辑，为高端出行的探索之旅注入新的活力。
