吉利汽车确认，全新第四代博越L将于9月24日正式上市。这次换代的核心变化是产品序列的调整——燃油版和i-HEV智擎混动版双线并行，不再只提供纯燃油方案。
i-HEV混动版是这代博越L最大的变量
第四代博越L首次引入i-HEV智擎混动系统。这套系统由1.5TD混动专用发动机与电机组成，发动机热效率达到48.41%，配合P1+P3双电机布局和3挡DHT变速箱。WLTC工况下，车辆有约80%的时间由电机驱动，综合油耗相比燃油版有实质性降低。这套HEV系统不需要外接充电，加92号汽油即可，靠发动机高效运转和制动能量回收给电池补能。对于没有家充条件、不想改变加油习惯、又希望把油耗降下来的用户来说，i-HEV版提供了一个务实的选择。
燃油版动力同步升级
燃油版换装了1.5TD Pro高功发动机，最大功率从现款的133kW提升至148kW，峰值扭矩从290N·m提升至315N·m。传动系统预计继续匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在现款博越L上已经过市场验证，新款在参数上做了进一步上探。
智驾和座舱配置同步跟进
高配版本搭载千里浩瀚H5智驾方案，车顶集成激光雷达，配英伟达Orin-Y芯片和27个感知硬件，支持高速和城市NOA领航辅助。在燃油SUV阵营里，能把激光雷达和高阶智驾做到这个程度的车型确实不多。座舱配备15.4英寸2.5K中控屏和Flyme Auto系统，高通骁龙8295芯片。前排升级了双层夹胶隔音玻璃，高配版本搭载CCD可变阻尼悬架。
市场位置
现款博越L的指导价在9.99万至14.97万元之间，8月销量14302辆，是吉利旗下销量最高的车型。新款在动力、油耗和智驾三个维度做了实质性升级，价格大概率会有所上移。9月24日上市后，最终定价和详细配置将一并揭晓。
