新款问界M8确定9月30日开启预售。现款起售价35.98万元，新款全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，面向L3级自动驾驶架构设计，大概率维持现有价格区间，通过配置升级提升竞争力。
外观改动不大，新增天幕青和苍戎绿两款车漆。前脸保留横向贯穿式细长灯带和封闭式网状进气格栅，车顶前端搭载激光雷达硬件。车身尺寸保持5190毫米长、1999毫米宽、1795毫米高，轴距3105毫米，属于标准的大型SUV体态。侧面C柱新增侧向摄像头，前翼子板配备侧向补盲固态激光雷达。轮胎提供255/50R20、265/45R21、275/50R20、285/45R21四种规格可选。
内饰变化比外观更有诚意。新增沙砾棕和澜月白两款座舱配色，沙砾棕偏暖色调，澜月白偏冷色调，都采用经典菱格纹缝制工艺，搭配Nappa真皮和超纤麂皮顶棚。中控台区域做了重新设计，一体式联屏边框收窄，三块屏幕之间的黑边减少，整体视觉效果更平直简洁。中控屏下方的空调出风口造型调整，细节和现款有差异。后排娱乐系统从幕布换成吸顶屏，观影稳定性更好。
座椅配置延续现款思路，提供5座和6座两种布局。6座版采用2+2+2三排布局，第二排配备双零重力座椅，支持腿托、按摩等功能。5座版和6座版的右侧座椅都单独增加了电动腿托功能，中排乘坐舒适度有提升。
智驾系统是这次改款的重头戏。新车全系标配华为乾崑ADS 5智能辅助驾驶系统，配备新一代全向立体融合感知系统，标配896线激光雷达。相比老款，激光雷达的点云密度提升，对行人、非机动车、障碍物识别精度更高，遇到大雨、大雾这类弱光恶劣天气，识别稳定性更好。城区NCA智驾导航辅助能力进一步提升，遇到路边临时停车、横穿马路的行人、电动车加塞，系统预判更早，减速避让动作更柔和。高速NCA也优化了大车避让逻辑，靠近大货车的时候，车辆会主动小幅偏移，拉开横向安全距离。硬件虽然支持L3架构，但国内L3法规还在逐步落地，现阶段交付车辆依旧开放L2+级别的智驾功能，后续法规完善之后可以通过OTA解锁对应能力。
底盘硬件也有升级。新车配备升级后的空气悬架和CDC电磁减震，空气悬架可以根据车速、路况自动调节车身高度，低速行驶或者上下车的时候车身降低，老人小孩上下车更方便，高速行驶车身自动降低减少风阻，走烂路升高底盘提升通过性。CDC电磁减震可以每秒数百次调整阻尼，快速过滤路面颠簸。新车还配备了后轮转向功能，大车在狭窄道路掉头、泊车的时候会灵活很多。
动力系统继续提供增程和纯电两种方案。增程版搭载1.5T发动机与前后双电机，发动机最大功率118kW，前电机峰值功率170kW，后电机峰值功率227kW，配备75.408kWh和56.036kWh两种容量电池组，CLTC纯电续航分别为365km、358km和256km。纯电版搭载前后双电机，前电机峰值功率160kW，后电机峰值功率227kW，配备120.04329kWh和97.644kWh两种容量电池组，CLTC纯电续航覆盖675km至830km四个版本。
现款问界M8起售价35.98万元，在大型SUV市场拥有稳定的用户基础。新款车型在智驾系统、内饰质感和动力参数上有提升，参考同品牌年度改款的定价策略，新款M8大概率维持现有价格区间，通过配置升级提升产品力。9月30日预售开启后将公布具体配置和价格，意向用户可根据自身需求选择增程或纯电版本，以及5座或6座布局。
