9月23日，捷途旅行者7正式开启预售，新车定位中型方盒子硬派SUV，一共推出7款配置，燃油版预售价14.99万至17.99万元，C-DM插混版本预售价15.99万至17.99万元，新车定于10月10日正式上市。提供燃油与插混两套动力方案，标配XWD全自动智能四驱，兼顾城市通勤与户外越野场景，进一步下探硬派方盒子SUV的入手门槛。
外观延续旅行者家族经典方盒子造型，复古圆形大灯辨识度突出，车身线条平直硬朗。车身尺寸4827×2006×1875mm，轴距2800mm，最小离地间隙220mm，涉水深度可达700毫米，接近角27°、离去角30°，原厂自带1600kg拖挂资质。车尾采用侧开尾门，搭配外挂式旅行储物小书包，新增日照金、雾岭绿两款车漆。车身采用一体嵌入式大梁车身，高强度钢占比达到81%，整车扭转刚度32000N・m/deg，车身抗扭能力满足越野工况需求。
座舱主打舒适与科技兼顾，车内配备15.6英寸2.5K中控大屏，搭载TOUR OS3.3车机系统，内置骁龙8255座舱芯片，24G+256G存储规格，车机运行流畅，支持AI大模型交互。高配版本搭载舒云座椅，配备八点气动按摩与女王副驾，23扬声器伯牙之音全景声音响，营造沉浸式座舱体验。车内空间宽敞，后排座椅放倒之后储物空间大幅拓展，帐篷、自行车等户外装备可以轻松收纳，适配露营、长途穿越的使用需求。
动力分为燃油、C-DM插混两套方案。燃油版本搭载鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N・m，匹配8AT变速箱。全系标配XWD全自动智能四驱，搭载7+X一键越野模式，无需停车切换模式，应对砂石、泥泞等多种非铺装路面。
C-DM插混版本搭载1.5T混动专用发动机搭配三电机四驱系统，系统综合功率575kW，综合扭矩835N・m，配备45.12kWh宁德时代电池。CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L。插混车型馈电状态依旧保留四驱能力，日常通勤可以纯电行驶降低用车成本，长途出行没有里程焦虑，同时支持对外放电，满足户外露营用电需求。
智能驾驶方面，高配车型搭载猎鹰500智驾系统，支持高速NOA领航辅助、全场景自动泊车、540度全景透明底盘，减少长途驾驶负担。全车标配7安全气囊，全方位保障驾乘人员安全。
上市同步推出多项预售权益，用户可享受高额置换补贴、多种金融贴息方案，首任非营运车主可享受整车以及三电系统终身质保，还有限时选购高定车漆、智享礼包等福利。
国内15万级方盒子SUV市场，不少车型存在动力版本单一，高配四驱门槛偏高的问题。捷途旅行者7提供燃油、插混双动力，14.99万起即可入手四驱方盒子车型，插混版本兼顾长纯电续航与馈电四驱能力，把硬派越野、家用舒适、智能座舱整合到同一台车型。
目标用户以喜欢户外露营、轻越野的年轻家庭为主，日常以城市通勤为主，周末会前往河滩、山路等非铺装路面。没有充电条件的用户可以选择燃油版，看重低用车成本与长途续航的用户，直接选择C-DM插混版本，一台车兼顾城市代步与户外穿越。
捷途旅行者7开启预售，定于10月10日正式上市。燃油、插混双动力搭配标配XWD智能四驱，依托硬核车身参数、丰富座舱配置，进一步巩固捷途在国产方盒子SUV赛道的竞争力，给喜欢轻越野的用户提供多元选择。
