捷尼赛思品牌旗舰纯电SUV GV90的上市日期终于有了明确消息。据韩媒AsiaToday报道，现代汽车集团一位不愿具名的高管透露，GV90正以2026年9月9日为目标安排全球首发日程，目前最终日程仍在内部调整中。
因技术挑战两次推迟如今终于接近量产
GV90的上市之路并不顺利。这款车型最初计划2025年底在韩国蔚山工厂投产，后因“未解决的技术挑战”推迟至2026年6月。现代汽车在2025年完成管理层调整后，对GV90的技术标准提出了更高要求，包括搭载三级自动驾驶技术和全新Pleos信息娱乐系统，软件开发进度是导致延期的核心诱因之一。
目前情况已出现实质性进展。现代汽车已在韩国蔚山电动车专用工厂完成了超过250辆GV90的试生产，质量检查和其他测试已进入收尾阶段。GV90是蔚山工厂投产的首款车型，该工厂是现代汽车集团在韩国的首个专用电动车工厂，对现代汽车具有重要的战略意义。
对开门设计成最大亮点
GV90是2024年纽约车展亮相的Neolun概念车的量产版本。从最新曝光的测试车谍照来看，量产版将提供两种配置版本：旗舰版采用对开式车门（Coach Doors）和四座VIP独立座椅布局，内饰大量使用羊绒和皮革材质；标准版则采用传统车门和更常规的座椅布局。
对开门设计是GV90与同级别竞品拉开差距的核心配置。这种设计类似劳斯莱斯，开门后可形成通透宽敞的座舱进出空间，极大提升高端出行的仪式感。现代汽车已向美国专利商标局提交了多项关于门锁系统工作原理的专利申请。不过这一配置曾被传出可能暂别首发版本以简化初期生产流程，最终能否如期亮相仍有待官方确认。
全新eM平台续航提升50%
GV90预计将率先采用现代汽车全新eM平台，取代现有E-GMP平台。与E-GMP平台车型相比，eM平台最多可将续航提升50%。新车有望搭载容量超过100千瓦时的电池组，续航至少483公里，部分报道称有望突破800公里。
车辆将搭载名为“Connect W”的高阶信息娱乐系统，基于现代汽车全新Pleos Connect操作系统开发，支持应用程序和自定义界面，使用方式接近智能手机。新车还将标配NACS充电接口，可在特斯拉超级充电站充电。
售价预计超10万美元
价格方面，据韩媒报道，旗舰版GV90预计售价超过2亿韩元（约13万美元，约合人民币87.5万元）；标准版预计起售价约1亿韩元（约6.5万美元）。在美国市场，作为2027款车型销售的GV90起售价预计约为10万美元。也有报道称对开门版售价可能高达20万美元。
GV90上市后将成为捷尼赛思迄今尺寸最大、定位最豪华的SUV。该车定位并非以销量为主要目标，而是作为品牌旗舰车型用于提升整体形象和高端市场影响力，预计年销量目标约2万辆。
