“小老鼠”家族迎来了一个能装下四个人的大兄弟。近日，菲亚特正式发布了Multiplina概念车的官图，这款以1956年传奇车型600 Multipla为灵感打造的纯电四轮车，被官方定义为“介于Topolino与传统城市车之间的缺失一环”。
Multiplina这个名字本身就是一次跨越时间的致敬。它的灵感源头是1956年问世的菲亚特600 Multipla，这款车被公认为早期多功能车型的先驱，也被视作MPV概念的雏形之一。当年那台车长仅3531mm的“小方盒”能塞进六个人，凭借“小车身、大空间”的设计哲学，成为了手工业者、个体商户和出租车运营者的主流选择。
这次发布的Multiplina概念车传承了同样的思路——用尽可能紧凑的外部尺寸，挖掘尽可能大的车内空间。官图显示，新车整体造型圆润简洁，采用双门四座布局，前脸的“微笑”保险杠搭配圆形大灯，很容易让人联想起半个多世纪前的那台元祖车型。车顶支持帆布卷收功能，还采用了双色车身涂装，多了几分现代都市气息。
有趣的是，Multiplina并不被归类为传统汽车。它属于L7e级别的重型四轮摩托车，这一分类让它比Topolino（L6e级别）拥有更高的性能上限——最高时速可达89km/h（约55mph），几乎是Topolino 45km/h限速的两倍。电池容量和电机功率目前尚未正式公布，但官方已确认将比Topolino的5.4kWh电池和8马力电机有显著提升，续航里程也会大幅增加。
价格方面，菲亚特CEO Olivier François透露量产版起售价将压在10000欧元以内（含各国购车激励），预计在2028年正式上市销售。它的定位刚好填在Topolino（约9000英镑）与菲亚特500（约19000英镑）之间，主要竞争对手将包括达契亚Spring和零跑T03等入门电动小车。这款概念车预计将在10月巴黎车展亮相，届时更多内饰和动力细节将会公开。
