进入下半年，超跑SUV市场迎来了莲花跑车的限时福利。7月1日起，莲花For Me正式启动7月专属购车礼遇，面向限量前1000名支付定金的用户，提供万元尾款直减等多重叠加权益。
本次活动力度相当可观。自7月1日至7月31日期间支付定金，并在8月31日前完成开票的用户，可享尾款直抵10000元；置换购车可额外获得至高10000元补贴；莲花现任车主（不限车系）在未使用过复购权益的前提下，复购For Me全系车型可再减免10000元尾款。换句话说，如果你恰好是莲花老车主又有置换需求，三项叠加优惠最高可达3万元。活动限量前1000台，先到先得。
作为莲花品牌首款搭载超混架构的量产车型，For Me定位超跑SUV，在售三款车型官方指导价50.80万至63.80万元。车身尺寸5103/2019/1636mm，轴距3019mm，延续了品牌标志性的1.24宽高比，低趴姿态与SUV的空间实用性兼得。
动力是For Me最硬核的标签。新车搭载2.0T发动机与双电机组成的插混系统，适配900V高压架构，系统综合功率952马力，零百加速仅需3.3秒，即便在馈电状态下仍能维持3.5秒的加速表现。续航方面，CLTC综合续航达1416公里，纯电续航420公里，基本覆盖了日常通勤加长途出行的全场景需求。
底盘层面，For Me标配了“莲花底盘大师五件套”——双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振、48V主动稳定杆、Brembo六活塞卡钳以及倍耐力专属调校轮胎。这套组合确保了这台超跑SUV在动态响应上仍保留了莲花品牌一贯的操控基因。
在50-60万级高性能SUV市场，For Me的差异化在于超跑级的动力水平结合插混系统的长续航能力。此次7月限时购车礼遇，让这台车的入手门槛进一步降低。对于正在考虑高性能新能源SUV的消费者来说，7月或许是今年最值得关注的购车窗口。
